品質満点! 1/18 オートアート #63(ダーク・グレー)【81559】 2015 スーパートロフェオ LP620-2 ウラカン ランボルギーニ-ミニカー・トイカー

品質満点! 1/18 オートアート #63(ダーク・グレー)【81559】 2015 スーパートロフェオ LP620-2 ウラカン ランボルギーニ-ミニカー・トイカー

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  • 【返品種別B】
    □「返品種別」について詳しく□
    2018年03月 発売


    ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

    【商品紹介】
    オートアート 1/18 ランボルギーニ ウラカン LP620-2 スーパートロフェオ 2015 #63(ダーク・グレー)です。

    【実車について】
    ランボルギーニのワンメイクレースである「ランボルギーニ ブランパン スーパートロフェオ」の専用マシン「ガヤルド スーパートロフェオ」の後継モデルとして開発された『ランボルギーニ ウラカン LP620-2 スーパートロフェオ 2015』。
    2015年シーズンからの実戦デビューに向け、ランボルギーニのモータースポーツ部門「ランボルギーニ スクアドラ コルセ」がロードカーの「ウラカン LP610-4」をベースに製作した新世代サーキット専用モデルです。
    開発には、かつてランボルギーニに在籍し「ミウラ」などの開発にも携わっていたジャンパオロ・ダラーラ氏が設立したイタリアのレーシングカー・コンストラクター「ダラーラ エンジニアリング」も参加しています。
    ベースの「ウラカン LP610-4」同様、軽量な「アルミニウム-カーボンファイバー・ハイブリッド・シャーシ」のミッドシップに自然吸気5.2リッターV型10気筒DOHCエンジンを搭載。
    改良により10psアップした最高出力620psを発生します。
    また、ロードカーの7速デュアルクラッチ・トランスミッションと4WDシステムの組み合わせに対し、専用シーケンシャル・ギアボックスと後輪のみの駆動に変更したことで、約150kgもの軽量化を果たし車両重量は約1270kg。
    そのパワーウエイトレシオは2.05kg/psを誇ります。
    エクステリアでは、可変式リアウィングや前後デュフューザー、調整可能なフロントエアインテークなどがエアロダイナミクス強化のため採用されています。

    【モデルについて】
    オートアートでは、迫力のボディスタイルはもちろん専用開発のピレリ製レーシング・スリックタイヤ、ダッシュボードやバケットシートなどインテリアに多用されるアルカンターラの質感や大型サイズながら軽量なロールケージなどもリアルに再現しました。
    ※2ドアオープン仕様。

    『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。
    それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカーです。


    【商品仕様】

  • 1/18スケール
  • 塗装済み完成品
  • コンポジットダイキャストモデル





  • (※この説明文は市場店の記載内容です。URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)

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