数量は多 GM-MOTO ゴリラ モンキー 延長サイズ:+6cm アクスルシャフト:L=220mm タイプG アルミスイングアーム ジーエムモト-スイングアーム

数量は多 GM-MOTO ゴリラ モンキー 延長サイズ:+6cm アクスルシャフト:L=220mm タイプG アルミスイングアーム ジーエムモト-スイングアーム

at 2016年08月05日11:00 いいね!()








  • アクスルシャフト:無し / 延長サイズ:+6cm
    アクスルシャフト:L=215mm / 延長サイズ:+6cm
    アクスルシャフト:L=225mm / 延長サイズ:+6cm
    アクスルシャフト:無し / 延長サイズ:+16cm
    アクスルシャフト:L=215mm / 延長サイズ:+16cm
    アクスルシャフト:L=220mm / 延長サイズ:+16cm
    アクスルシャフト:L=225mm / 延長サイズ:+16cm
    アクスルシャフト:無し / 延長サイズ:+20cm
    アクスルシャフト:L=215mm / 延長サイズ:+20cm
    アクスルシャフト:L=220mm / 延長サイズ:+20cm
    アクスルシャフト:L=225mm / 延長サイズ:+20cm

    ※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

    ■商品番号
    mky-00057

    ■商品概要
    中国製
    製造者:KEPSPEED社

    延長サイズ:+6cm アクスルシャフト:L=220mm

    ■適合車種
    ▼HONDA
    モンキー ゴリラ

    ■詳細説明
    極太六角目の字断面パイプのスタンダードモデル!
    KEPSPEEDを一躍有名にしたGタイプのスタンダードモデルです。
    六角目の字断面パイプを使用し、ピボット部のニードルベアリング採用など、妥協のない仕様です。
    延長タイプは、+6cm、+12cm、+16cm、+20cmの4種です。
    ●ピボット部にはニードルベアリングを採用
    ●最大の売り!目の字断面パイプ採用
    ●馴染みのあるチェーンアジャスターです。

    ■注意点
    ※このスイングアームは高品位アルミパーツを製造するKEPSPEEDの製品です。
    ※取り付けについて
    純正アクスルシャフトが使用できますが、安全のため首下長215mmM12ロングシャフトのご使用をお勧めいたします。
    別売りロングアクスルシャフトがございます。
    各延長タイプ別の装着可能ホイール径については、使用するタイヤの扁平率やホイール幅などの組み合わせにより変化します。
    寸法画像を参考に、お客様にてご判断下さい。
    また、ワイドホイールについては、4.0Jまでの装着確認を行っております。
    但し、ホイールのセンター位置調整やチェーンライン調整、ブレーキ関連部品の位置調整などが必要となります。
    この調整は、お客様の車体コンディションや使用する他のパーツとの関連性により、調整方法が異なります。
    これらの調整方法については、お客様のご負担となりますので、あらかじめご容赦頂けますようお願いいたします。
    また、オートバイメーカーが推奨するような安全な離隔が確保されませんのでご注意ください。
    スイングアーム全長が延長されていることにより、ドライブチェーンの延長が必要です。
    ドライブチェーンのコマ数は、お客様の車体コンディションや前後のスプロケットにより変化しますので、GM-MOTO社ではご案内しておりません。
    また、お客様の車体仕様によっては、タイヤなどがフェンダーなどに接触する場合があります。
    リヤサスペンションがフルボトム状態になっても、異常な接触箇所が無いか、必ず確認してから走行してください。
    お使いのフレームと本スイングアームとの隙間が、左右各0.5mm以上ある場合は、ワッシャーなどで隙間を小さくする処理を行ってください。
    隙間が大きな状態で、ピボットシャフトを締め込んだ場合、スイングアームに高い負荷がかかり、最悪の場合、破損する恐れがあります。
    走行開始後は、いわゆる初期緩みの発生に留意し、予期せぬトラブルを起こさぬよう、こまめな点検実施を行ってください。
    ※保証について
    輸送上の問題から、小傷や擦り傷が発生する場合があります。
    商品の価値や機能を著しく損なう不具合以外は、保証対象外とさせて戴きます。
    商品装着後の返品はいかなる理由の場合もお受けできません。
    また、走行開始後のトラブルは、運転状況や整備状況、或いは車体コンディションとのミスマッチが原因になることが多く、 商品個別の原因と区別がつきにくいため、全て免責とさせて頂きます。

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